Модель Foria - это концепция компактного купе для потребителей, ценящих отличные ходовые характеристики, высокое качество и элегантность.
За отправную точку при создании модели Foria команда разработчиков приняла ощущение, которое человек испытывает, когда видит или прикасается к красивым и искусно сделанным объектам. Эта концепция выражается через дизайнерские решения при разработке кузова и салона автомобиля. Таким образом, был создан автомобиль, качества которого не поддаются оценке сухими цифрами технических характеристик и динамических показателей.
Foria - это компактное купе с посадочной формулой 2+2. Компоновка с расположенным впереди двигателем и приводом на задние колеса предопределяет малый передний свес, длинный капот и компактный салон. Эти дизайнерские решения в сочетании с чистыми линиями задней части кузова и 18-дюймовыми колесами, расположенными по углам, позволяют автомобилю не только доставлять эстетическое удовольствие, но и дарить наслаждение от вождения. Сочетание двигателя средних размеров и высокотехнологичной современной автоматической трансмиссии обещает живую езду по городу и позволяют реализовать весь потенциал автомобиля на пустой загородной трассе. Система активного управления всеми четырьмя колесами обеспечивает филигранную точность управления и прекрасную обратную связь во всех режимах движения.
Чтобы облегчить посадку на задние сиденья, была выбрана компоновка без центральной стойки с распашными дверями. Несмотря на установленные по-спортивному низко передние сиденья, большие дверные проемы облегчают этот процесс.
Автомобиль обладает элегантным кузовом. Интегрированные фары и решетка радиатора придают облику передней части ощущение мощи. Фары с темно-синими линзами, напоминающими сапфиры, представляют собой сплав высоких технологий и качества ювелирных изделий.
Плавная линия, проходящая по боковым панелям, вносит в дизайн мотив мощи и красоты. Алюминиевые молдинги подчеркивают форму окон, а наружные зеркала заднего вида и дверные ручки вносят последние элегантные штрихи в общую картину.
Выразительные изгибы задней части кузова призваны усилить динамичность облика автомобиля, а характерные упругие и элегантные грани, обтекающие заднюю часть и хрусталевидные обтекатели задних световых приборов, придают изысканности.
Хотя дизайн интерьера призван подчеркнуть динамический потенциал автомобиля, акцент, тем не менее, сделан на элегантности. Дизайн приборов и переключателей органов управления на центральной панели апеллирует к чувствам тех, кому по душе механические приборы. Он передает дух старых фотоаппаратов. Эти ощущения сочетаются с низкой спортивной посадкой, выдающей предназначение автомобиля.
Многофункциональный вращающийся джойстик и крупные выключатели на центральной панели призваны значительно снизить нагрузку на водителя и обеспечивают управление сразу несколькими функциями.
Приборная панель, центральный тоннель и дверные панели отделаны толстой кожей, подобной той, что применяются для изготовления седел. Эта мягкая на ощупь кожа обладает тщательно проработанной текстурой. Сочетание кожаной отделки и металлических элементов дает изысканный сплав спортивности и элегантности. Швы выполнены вручную. Это создает особые ощущения, которые обычно дарят вещи ручной работы. Перфорированная кожа, напоминающая традиционные японские кожаные изделия, выполненные в технике "иден", использована на рулевом ободе, на тыльной части лепестковых переключателей, рукоятке переключателя скоростей и других поверхностях.
В отделке интерьера используется серая шерстяная спортивная ткань с блеском, которая прекрасно сочетается с коричневой кожей на инструментальной панели и других деталях интерьера, а также с передними сидениями из кожи цвета слоновой кости. Салон автомобиля смотрится очень современно.
Широкий дисплей на центральной панели расположен так, чтобы водитель переносил взгляд на минимально возможный угол. Значительная ширина экрана позволяет вывести на экран максимально полную информацию о маршруте. Кроме того, устройство монитора позволяет вывести на него одновременно и навигационную карту, и дополнительную информацию, непосредственно получаемую в пути. |
 |