... >>>> ...

ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ

Роман Никитин

Времена автолюбителей-энтузиастов, похоже, окончательно уходят в прошлое. Теперь, когда автомобиль стал общедоступен, категория автолюбителей-профессионалов уступила место категории просто автовладельцев, без глубоких знаний техники и механики, без огромного опыта ремонта и технического обслуживания автомобиля. Большинство действительно знающих автомобиль людей ушло в сферу услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Среднестатистический автовладелец все больше и больше удаляется от внутренностей механизмов, ремонта и диагностики автомобиля, уступая эту работу профессионалам, к чему уже давно пришел цивилизованный мир. Но все же некоторая доля заботы о своем железном друге остается на плечах автолюбителя. Как правило, к этой работе следует относить небольшое техническое обслуживание раз в неделю или в месяц, нетрудоемкое и вполне осуществимое силами самого хозяина машины. Помимо чисто практической пользы по поддержанию автомобиля в работоспособном состоянии это приносит и моральное удовлетворение его владельцу ("надо же, а я и сам что-то умею"). К тому же это прививает хозяину машины некоторую техническую культуру и дисциплину и повышает шансы на успех в случае неожиданной поломки в пути. Так что же это за техническое обслуживание?

Ниже приведены краткие руководства по обслуживанию некоторых систем и узлов машины:

ДВИГАТЕЛЬ

Регулярно проверяйте уровень и состояние моторного масла в двигателе. Постоянно низкий уровень масла, несмотря на регулярный его долив при одновременном отсутствии утечек, говорит о том, что стоит подумать о ремонте двигателя в стационарных условиях автомобильной мастерской. Очень темный цвет масла говорит о том, что систему смазки пора промывать, а само масло заменить, даже если до очередной замены масла еще осталось время. Замена масла пойдет двигателю только на пользу. Однако стоит учитывать, что моторное масло уже довольно скоро после замены темнеет. Поэтому не стоит его менять раз в неделю, как только оно потеряет прозрачность. Смене цвета и потере прозрачности масло обязано содержащимся в его составе специальным моющим присадкам, смывающим нагар и грязь с деталей двигателя. Именно из-за их моющего действия масло и темнеет. Есть способ проверить чистоту моторного масла. На неработающем двигателе достаньте из него щуп уровня масла и протрите его. После этого вновь погрузите его в масло, и снова выньте. Если через слой масла на щупе видны метки максимального и минимального уровня, то масло еще пригодно к эксплуатации. Если же масло настолько грязное, что меток не видно, то пора подумать о его замене.